Apres avoir galérer en pleine canicule pour essayer de rentrer chez moi cet été, il est temps de faire le bilan. Ligne coupé, Metro en travaux, gare en rénovation comment un trajet peut il se transformer en un parcours du combattant. Encore ce soir je me retrouve bloqué sur Paris car un arbre est tombé sur les voies et rien n est fait pour offrir de solution alternative.
Quel cretin dans les bureau pense que les français passe juillet-aout en vacance et ne travaille pas. Pourquoi la SNCF ne se decide pas a dédommager ou baisser le prix des usagers sur ces périodes. Chaque année le même constat, chaque année le meme shéma avec des abrutis de contrôleurs qui viennent verifier que l usagers ne se rebelle pas malgré la détérioration constante de la qualité de transport.
Quelques voix s élèvent pour demander le remboursement du Navigo pour les usagers du RER B mais cela ne débouchera surement sur rien. Metro 4, RER B , travaux en gare d Austerlitz, coupure du RER C, baisse des frequences du RER D, cet été 2026 Ile de France mobilité aura craché sur les usagers et travailleurs. Combien de mail et lettre ai je envoyé sans n avoir qu'une réponse standard pleine de mépris.
Bien que indispensable et benefique sur un plan écologique le réseau de transport ne cesse de se dégrader et plier sous la masse croissante de la démographie galopante de notre pays. Il serait temps que les acteurs prennent leur responsabilité mais je pense que 2027 sera encore plein de mauvaise surprise et que je ne suis pas pret d arreter les articles sur ces tocards de la sncf
















